Джеймс Гаммон поменял подводные лодки на морские установки, пройдя обучение по нефтегазовой тематике с помощью системы 3t, ранее известной как AIS Survivex.

Прослужив 6 лет в военно-морском флоте, обслуживая самые современные подводные лодки, специалист по морской технике Джеймс почувствовал, что готов уйти из вооруженных сил и решил найти работу в нефтегазовой отрасли на шельфе.

В течение следующего года Джеймс занимал несколько должностей инженеров-механиков в нефтехимической, водолазной и энергетической отраслях, наращивая свой опыт.

Значительную часть своей трудовой жизни Джеймс служил в военно-морском флоте и в конечном итоге хотел найти похожую профессию и образ жизни. Осознав параллели между работой в морской нефтегазовой отрасли и службой в ВМФ, он стал искать способы работы в нефтегазовой отрасли и наткнулся на компанию 3t, предлагающую обучение работе в морской нефтегазовой отрасли.

Джеймс присоединился к нам в учебном центре в Ньюкасле в ноябре прошлого года, пройдя курсы по морской тематике, включая курс OPITO "Базовая вводная и аварийная подготовка по безопасности на шельфе" (BOSIET), курс ECITB "Целостность механических соединений" и начальный курс OPITO "Банкир-стропальщик".

Вспоминая о своей тренировке, Джеймс сказал:

"Мне очень понравился тренинг! Оно было фантастическим и хорошо организованным. Одним из лучших моментов были знания, которыми обладают инструкторы. Они не просто читают с листа - у них есть соответствующий опыт работы в море. Они также старались помочь делегатам, например, помогали тем, кто не умел плавать, чувствовать себя комфортно, выполняя упражнения BOSIET".

Для Джеймса, находящегося в Пемброкшире (Западный Уэльс), огромным бонусом стал отель 3t на территории отеля.

Он прокомментировал:

"Условия были превосходными, особенно отель. Мне пришлось ехать до Ньюкасла более 9 часов, и проживание могло бы сделать поездку очень дорогой.

"Утром я смог сразу же отправиться на курсы, что позволило мне сэкономить время и деньги на поездках по центру города. Завтрак был даже включен в стоимость!"

Благодаря отличным навыкам, полученным на флоте и в машиностроении, а также недавно приобретенным сертификатам, Джеймс быстро получил свою первую работу на шельфе - всего через 1 неделю после окончания обучения!

В мае этого года он совершил 3 поездки на шельф в компании Atlas Professionals в качестве Greenhand, после чего ему была предложена постоянная работа в качестве моториста в компании Well-Safe Solutions.

Мы спросили Джеймса, как он относится к своему переходу из вооруженных сил в нефтегазовую отрасль...

"Хотя я и скучаю по авантюрному образу жизни на флоте, мне нравится все, что предлагает нефтегазовая отрасль. Вахты и работа соответствуют моему опыту, а работа на шельфе имеет огромное преимущество - 27 недель отпуска каждый год".

"Я наслаждаюсь свободой и временем, которое у меня есть, чтобы посещать дополнительные курсы и продолжать совершенствовать свои навыки - я всегда занят!"

В перспективе Джеймс намерен наращивать свой опыт работы на шельфе и рассматривает возможность работы в коммерческой водолазной индустрии в качестве водолаза-насыщенщика.

Будучи уже знакомым с экстремальными условиями подводной работы в качестве подводника, он считает, что это может стать интересной профессией, отвечающей его талантам. Джеймс прокомментировал:

"Мой предыдущий опыт подводника и работы в нефтехимической промышленности, в сочетании с работой на шельфе - все это хорошо подходит для насыщающих погружений".

Хотя работа в оффшорной зоне подходит многим бывшим военнослужащим, Джеймс рекомендует потратить некоторое время на изучение отрасли, прежде чем решиться на такой шаг. Он сказал:

"Я рекомендую вам почитать об этой отрасли - такой способ работы не для всех.

"Закажите обучение у авторитетного провайдера, такого как 3t, и убедитесь, что ваши билеты одобрены признанными организациями. Когда вы проходите обучение, извлеките из него максимум пользы и пообщайтесь с опытными людьми, которые уже выходили в море, а также с инструкторами, у которых есть множество отличных советов о том, как провести свой первый выход в море.

"После того как вы получили билеты, проконсультируйтесь и свяжитесь с агентствами, чтобы знать, какие вакансии доступны. Также очень полезно иметь передаваемые навыки, и как только вы поставите ногу в дверь, вы сможете улететь!"