James Gammon a remplacé les sous-marins par des installations offshore après avoir suivi une formation sur le pétrole et le gaz avec 3t, anciennement connu sous le nom d'AIS Survivex.
Après six années passionnantes passées dans la marine à entretenir des sous-marins ultramodernes, James, technicien en génie maritime, s'est senti prêt à quitter les forces armées et a décidé de trouver un emploi dans le secteur pétrolier et gazier offshore.
L'année suivante, James a occupé plusieurs postes d'ingénieur en mécanique dans les secteurs de la pétrochimie, de la plongée commerciale et de l'énergie, ce qui lui a permis d'acquérir de l'expérience.
James a passé une grande partie de sa vie professionnelle dans la marine et souhaitait en fin de compte retrouver une carrière et un mode de vie similaires. Réalisant les parallèles entre le travail dans l'industrie pétrolière et gazière offshore et le service dans la marine, il a fait des recherches sur la manière d'accéder à l'industrie pétrolière et gazière offshore et est tombé sur la formation à l'industrie pétrolière et gazière offshore chez 3t.
James a rejoint notre centre de formation de Newcastle en novembre de l'année dernière, où il a suivi des cours offshore, notamment le cours OPITO Basic Offshore Safety Induction and Emergency Training (BOSIET), le cours ECITB Mechanical Joint Integrity et le cours OPITO Banksman Slinger Initial.
En réfléchissant à son temps de formation, James a déclaré
"J'ai vraiment apprécié ma formation ! Elle était fantastique et bien organisée. L'un des aspects les plus intéressants est la connaissance qu'ont les instructeurs. Ils ne se contentent pas de lire une feuille de papier - ils ont une expérience pertinente en mer. Ils se sont également surpassés pour aider les délégués, par exemple en aidant ceux qui ne savaient pas nager à se sentir à l'aise pour faire leur BOSIET".
Etant basé à Pembrokeshire, dans l'ouest du Pays de Galles, l'hôtel 3t sur place était un énorme avantage pour James.
Il a commenté :
"Les installations étaient excellentes, en particulier l'hôtel. J'ai dû faire plus de 9 heures de route pour me rendre à Newcastle et l'hébergement aurait pu rendre le voyage très coûteux.
"J'ai pu me rendre directement à mon cours le matin, ce qui m'a permis d'économiser du temps et de l'argent en traversant le centre-ville. Le petit-déjeuner était même inclus !
Grâce aux excellentes compétences transférables qu'il a acquises dans la marine et en ingénierie mécanique, ainsi qu'à son portefeuille de certificats offshore nouvellement acquis, il n'est pas surprenant d'apprendre que James a décroché son premier emploi offshore rapidement, une semaine seulement après avoir terminé sa formation !
Il a effectué trois voyages en mer avec Atlas Professionals en tant que Greenhand avant de se voir proposer un poste permanent de Motorman avec Well-Safe Solutions en mai de cette année.
Nous avons demandé à James ce qu'il pensait de son passage des forces armées au secteur du pétrole et du gaz...
"Bien que le style de vie aventureux de la marine me manque, j'apprécie tout ce que l'industrie pétrolière et gazière a à offrir. Les rotations et le travail conviennent à mon expérience et un emploi en mer présente l'énorme avantage d'offrir 27 semaines de congés par an.
"J'apprécie la liberté et le temps dont je dispose pour suivre davantage de cours et continuer à améliorer mes compétences - je suis toujours occupée !
Pour ce qui est de l'avenir, James souhaite développer son expertise en matière d'offshore et envisage de travailler dans le secteur de la plongée commerciale en tant que plongeur à saturation.
Déjà familiarisé avec les conditions sous-marines extrêmes en tant que sous-marinier, il pense qu'il pourrait s'agir d'une carrière intéressante correspondant à ses talents. James commente :
"Mon expérience antérieure en tant que sous-marinier et mon travail dans l'industrie pétrochimique, combinés avec le travail en mer, se prêtent bien à la plongée à saturation.
Bien que le travail en mer convienne à de nombreux anciens membres des forces armées, James recommande de prendre le temps de se renseigner sur le secteur avant de franchir le pas. Il explique :
"Je vous recommande de vous renseigner sur le secteur - cette façon de travailler ne convient pas à tout le monde.
"Réservez votre place auprès d'un organisme de formation réputé comme 3t et vérifiez que vos billets sont approuvés par des organismes reconnus. Pendant la formation, profitez-en au maximum et discutez avec des personnes expérimentées qui ont déjà navigué en mer, ainsi qu'avec les instructeurs qui vous donneront de nombreux conseils sur la façon de faire votre première sortie en mer.
"Une fois que vous avez obtenu vos billets, lancez des appels d'offres et prenez contact avec des agences afin de connaître les emplois disponibles. Avoir des compétences transférables est également très utile et une fois que vous avez un pied dans la porte, vous pouvez vous envoler !
