James Gammon cambió los submarinos por las instalaciones en alta mar tras recibir formación sobre petróleo y gas con 3t, antes conocida como AIS Survivex.

Tras 6 apasionantes años en la Armada manteniendo submarinos de última generación, James, Técnico en Ingeniería Marina, se sintió preparado para dejar las Fuerzas Armadas y puso sus miras en conseguir un trabajo en alta mar en el sector del petróleo y el gas.

Durante el año siguiente, James asumió varias funciones de ingeniería mecánica en los sectores petroquímico, de buceo comercial y energético, aumentando así sus conocimientos.

James había estado en la Marina durante una parte importante de su vida laboral y, en última instancia, quería encontrar una carrera y un estilo de vida similares. Al darse cuenta de los paralelismos entre trabajar en el sector del petróleo y el gas en alta mar y servir en la Marina, investigó cómo trabajar en el sector del petróleo y el gas en alta mar y dio con la formación en petróleo y gas en alta mar de 3t.

James se incorporó a nuestro centro de formación de Newcastle en noviembre del año pasado, donde realizó cursos en alta mar, como el curso OPITO Basic Offshore Safety Induction and Emergency Training (BOSIET), el curso ECITB Mechanical Joint Integrity y el curso OPITO Banksman Slinger Initial.

Reflexionando sobre su tiempo de entrenamiento, James dijo:

"Me ha gustado mucho la formación. Ha sido fantástica y bien organizada. Una de las mejores cosas fueron los conocimientos de los instructores. No se limitan a leer una hoja de papel, sino que tienen experiencia en alta mar. También hicieron todo lo posible por ayudar a los delegados; por ejemplo, ayudaron a los que no sabían nadar a que se sintieran cómodos haciendo el BOSIET".

Al estar situado en Pembrokeshire, en el oeste de Gales, el hotel 3t in situ fue una gran ventaja para James.

comentó:

"Las instalaciones eran excelentes, especialmente el hotel. Tuve que conducir más de 9 horas hasta Newcastle y el alojamiento podría haber encarecido mucho el viaje.

"Pude ir andando directamente a mi curso por la mañana, lo que me ahorró tiempo y dinero en desplazamientos por el centro de la ciudad. El desayuno estaba incluido".

Gracias a las excelentes competencias transferibles adquiridas en la Marina y a su formación en ingeniería mecánica, combinadas con su cartera de certificados de alta mar recién adquiridos, no fue ninguna sorpresa que James consiguiera rápidamente su primer empleo en alta mar: ¡sólo 1 semana después de terminar su formación!

Realizó 3 viajes a alta mar con Atlas Professionals como Greenhand antes de que le ofrecieran un puesto permanente como Motorman con Well-Safe Solutions en mayo de este año.

Preguntamos a James qué le pareció su transición de las Fuerzas Armadas al petróleo y el gas...

"Aunque echo de menos el estilo de vida aventurero de la Marina, me encanta todo lo que me ofrece el sector del petróleo y el gas. Las rotaciones y el trabajo se adaptan a mi experiencia y un trabajo en alta mar tiene la enorme ventaja de 27 semanas libres al año.

"Disfruto de la libertad y el tiempo de que dispongo para hacer más cursos y seguir mejorando mis habilidades: ¡siempre estoy ocupada!".

De cara al futuro, James quiere ampliar sus conocimientos en alta mar y está considerando la posibilidad de trabajar en el sector del buceo comercial como buzo de saturación.

Ya familiarizado con las condiciones submarinas extremas como submarinista, cree que ésta podría ser una carrera interesante y adecuada a su talento. comenta James:

"Mi experiencia previa como submarinista y trabajando en la industria petroquímica, combinada con el trabajo en alta mar, todo ello se presta bien al buceo de saturación".

Aunque el trabajo en alta mar conviene a muchos antiguos miembros de las Fuerzas Armadas, James recomienda dedicar algún tiempo a investigar sobre el sector antes de dar el salto. Dijo:

"Te recomiendo que leas sobre el sector: esta forma de trabajar no es para todo el mundo.

"Reserva con un proveedor de formación de confianza como 3t y comprueba que tus billetes están homologados por organismos reconocidos. Cuando estés formándote, aprovéchalo al máximo y habla con gente experimentada que ya haya estado en alta mar, así como con los instructores, que tienen un montón de buenos consejos sobre cómo hacer tu primer viaje en alta mar".

"Una vez conseguidos los billetes, hay que tantear el terreno y ponerse en contacto con las agencias para saber qué puestos hay disponibles. Tener aptitudes transferibles también ayuda mucho y, una vez que tienes un pie en la puerta, ¡puedes echar a volar!".